发布时间: 2025-01-03 12:20:17 | 作者: 爱游戏最新版本
夏威夷时间10月22日，高通公司在发布新款旗舰手机SoC骁龙8至尊版之后，专门抽出一整天的时间，用于发布骁龙Cockpit Elite（骁龙座舱至尊版平台）和骁龙Ride Elite（骁龙Ride至尊版；暂无官方全中文翻译），这两大平台分别面向智能座舱和自动驾驶
在自主车企和新能源汽车强势崛起的当下，合资车企未来究竟怎么样发展，成为行业关注的重点之一，而其负面看法似乎慢慢的变成了主流印象。 曾经遥遥领先的合资车企何以被中国用户冷落，我们从雅阁和亚洲龙两款车型的换代，或许就能够正常的看到一些端倪
“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。本
随着近几年智能化技术的加快速度进行发展，智能座舱基本是新车上的一个标配，也是车企主打的卖点之一。对此，大家普遍的感受是，显示屏慢慢的变大，清晰度以及流畅度也慢慢变得高，相应的用户体验也越来越好。而这些，都离不开一款强大的智能座舱SoC（System－on－a－Chip）芯片
随着汽车智能化的不断发展，各种新技术逐渐应用在智能汽车上，比如自动驾驶系统、人脸识别技术等，这会让交通意外的判定越来越复杂，当事故责任难以明确的时候，人们对汽车“黑匣子”的呼声慢慢的升高。去年，国家强制
电车汇消息：12月6日，京威股份发布公告称，公司参股公司深圳市五洲龙汽车股份有限公司（“深圳五洲龙”）基于后续资产盘活及收回投资的需要，深圳五洲龙进行内部重组，各股东持股比例作如下调整：1、根据深圳五
2021年8月19日，深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军一行莅临我司进行副会长单位授牌仪式并颁发企业证书。我司高层及工业存储运营团队对协会一行的到来表示欢迎，双方围绕智能汽车行业市场的智能化和个性化趋势进行了深入交流和探讨，致力找寻突破发展方向，为汽车行业的创新变革营造更良好的发展环境
近日，百度 Apollo 全新一代无人驾驶小巴阿波龙 Ⅱ 正式亮相。阿波龙Ⅱ集成了 Apollo 最新一代自研无人驾驶计算平台与传感器系统，与 Apollo Robotaxi 实现能力互通；核心计算单元算力提升三倍达到 372Tops，与 Robotaxi 算力持平
别人都说优点 我们只说缺点。指导价14．28－17．98万A＋级细分领域需求越来越大，丰田也按捺不住，推出亚洲狮来分一杯羹，可能因为时间仓促，看起来东拼西凑的。内饰基本照抄弟弟卡罗拉，塑料多，新车异味大
在丰田全新A＋级轿车－亚洲狮正式上市，公布官方售价为14．28－17．98万时，网络上可谓争议不断。尽管亚洲车这车看点十足，有丰田品牌加持，基于大名鼎鼎的TNGA架构打造，车身轴距被加长到了堪称合资A＋最长的2750mm，搭载动力也用上了B级车才舍得用的2．0L发动机
随着丰田凌尚、亚洲狮上市，A＋级轿车市场上掀起了一股日系旋风。A＋级轿车怎么选，成为让消费者头疼的问题。正所谓货比三家，今天咱们就来看看，同样是日系A＋级轿车的头牌，马自达昂克赛拉和丰田凌尚、亚洲狮该怎么选呢？始于颜值，忠于内饰，三款车型谁更惹人爱？颜值是吸引消费者买车的第一动机
在2020年底的广州车展上，一汽丰田发布了全新紧凑级轿车亚洲狮。它是一款定位介于卡罗拉和亚洲龙之间的A＋级产品。毫无疑问，亚洲狮是一汽丰田2021年最重磅的产品之一。4月10日，一汽丰田亚洲狮正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为14．28－17．98万元
作者 赵广喜被一汽丰田定义为A＋级轿车的亚洲狮（ALLION）很快将在4月份正式上市，从产品和价格来看是介于卡罗拉和亚洲龙之间的一款家用轿车。正因如此，网友亲切的称之谓大号卡罗拉，而官方则在强调其是小号亚洲龙，未来与亚洲龙一起形成家族化产品矩阵，拓宽市场与细分用户群
五菱宏光MINI EV作为去年一款现象级新能源汽车，从上市初期不被看好，到后来“真香”车型，五菱宏光MINI EV的火爆程度一直高涨，叫好又叫座。根据乘联会2月份新能源销售数据，宏光MINI再次蝉联销冠达到17307辆，比第二名特斯拉多卖3619台
从制程工艺来讲,以手机为代表的消费电子产品要远远领先于车载芯片。但在昨晚,这一局面发生了改变。高通发布了第4代骁龙汽车数字座舱平台,并带来了全球第一款5nm汽车芯片,为下一代汽车架构演进指明方向。据介绍
之前说的依维柯M40 10WM多用途车挺不错，不过依维柯放弃了升级它，转而采用商用版的依维柯Daily为原型推出M70 20WM多用途车。之后需求方也许是不满意这款商用车改装的车型，又委托本国企业布雷马研发这款名为“霸王龙”的轻型多用途车，取名霸王龙估计也是为了提示此车为军用，不搞柔情
2020年12月22日韩国双龙公司宣布破产，该公司由于经营不善未能偿还1．35亿美元的债务而申请破产。截止今年11月双龙汽车销售数据下滑非常厉害，2020年1月至2020年11月的全球销量下降到96，825辆越野车和卡车，下降了20％
继众泰、力帆、华晨、猎豹等之后，又一家自主车企被曝出经营困难。日前，一份盖有湖北大冶汉龙汽车有限公司公章的文件在网上流传。该文件内容和显示：2020年由于多方面的原因，导致公司经营发生严重困难。根据目
一辆车，怎样才叫人性化？是内在配饰的设计？还是装置的选择？这些都还不够。江淮康铃K5从专业出发，以人为本，从外形设计到内在配置，每一处细节都体现着人性化的特点。以下几点人性化的设计，你都注意到了吗？
相信不少人对于汉龙汽车旗下旷世这样一款纯正且有自己强烈风格的自主大型SUV十分好奇。抛开它威武霸气的外观不谈，光是其主打的“联合制造”模式，就够消费者们琢磨好一阵。值得重点提到的是，汉龙汽车之所有有如
很多报告都显示,如今90后已经开始成为B级车的主力消费群体之一。其实算一算,90后都已经开始步入三十而立的年纪了。和印象中恣意潇洒的形象不同,他们已纷纷开始为人父母。进入人生新的阶段,当然对车也有新的要求。
作者丨方世滔编辑丨张宇喆作为全球第一大汽车市场的中国，理所当然的成为了丰田战略布局的关键部分。12月4日，丰田汽车官方宣布，计划从2020年1月1日起实施新的组织架构，并将中国业务与亚洲业务进行拆分，未来将分别开展
近几年的CES，智能汽车和相关产品抢尽了风头。汽车慢慢从冰冷的钢铁转变成了有温度的伙伴，甚至随着AI、互联网等功能的加入，汽车也有了感情，成为了未来生活的“第三空间”。
6月11日，为期三天的第五届亚洲消费电子展（CES Asia 2019）在上海新国际博览中心（SNIEC）如期开幕。
以旗舰之名，亚洲龙用全新的定位取代了皇冠，那么亚洲龙又是否会穿新衣走老路呢？
比亚迪公布了19年首月销量，纯电动汽车销售16219辆，同比增长38516．67％，插电式混合动力车销售达11786辆，同比增长65．79％，2019年比亚迪合计销售43920辆汽车，同比增长3．74％。
法国人想，我选你出来就是让你来改变的，既然你不能改变，那你就离开。这恐怕是马克龙最糟糕的结果了。
据外媒报道，特斯拉在北加州新建巨型建筑，疑似配送中心；大众CEO赫伯特·迪斯表示，准备生产5000万辆电动汽车；丰田合成株式会社将于明年1月成立企业风险投资部，关注下一代汽车零部件初创企业。
在IEEV2018中国国际节能与新能源汽车展暨节能与新能源汽车成果展上，图森未来展出了全场唯一的重型卡车。
9月25日晚举办的一汽丰田15周年感恩之夜上，一汽丰田高层正式宣布，丰田全球TNGA旗舰车型AVALON将于2019年正式登陆中国，这也几乎意味着国产皇冠被取代，是板上钉钉的事。
今年汽车科技展区规模为历届之最，各大汽车厂商、技术供应商、科技公司纷纷在汽车智能化和无人驾驶领域发起强攻。
4月13日，博鳌亚洲论坛年会授牌仪式在海南博鳌举行，宇通T7荣获“博鳌亚洲论坛年会优质服务车辆”称号。会后，宇通品牌透露了品牌最新的规划信息，其在今年将研发出一款小排量发动机，以更好地应对市场，另将在明年底推出纯电动客车。
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