据新华社电 由我国航空工业集团公司自主研发的新一代先进涡桨通用支线F近来获得美国联邦航空管理局（FAA）颁布的类型合格证。这标志着该型飞机获得“全球商场通行证”。

  这是继运—12F Ⅳ和运—12F E型飞机获得FAA类型合格证后，运—12F系列中第3个获得FAA类型合格证的机型，也是现在全球规模内8吨级23部通勤类飞机中仅有获得FAA类型合格证并投入商场的机型。

  业内人士表明，运—12F获得FAA类型合格证，标志着该类型飞机设计才能达到了最新的国际适航规范，是国产民机制造业又一具有里程碑含义的重大突破，对国产民机参加国际商场之间的竞赛、提高国际影响力具有重大含义。

  中航工业有关担任的人介绍，运—12系列飞机由中航工业哈飞研发，是我国首个获得美、英、俄等发达国家类型合格证的国产民机。作为运—12宗族的簇新明星，运—12F大规模的使用航空范畴老练技能，依照我国民航CCAR23—R3和美国联邦航空局FAR23部（至61号修正案）适航规范研发的新式涡桨通用飞机。

  运—12F飞机可大规模的使用于客货运输、海洋监测、空投伞降、航空摄影、地质勘探、医疗救助、人工降雨等范畴。该机最大起飞分量8.4吨，最大商载3吨，经济巡航时速400公里，满油最大航程2255公里，最大升限7000米。可运载19名乘客或装载3个LD3规范集装箱。

  更大的客舱容积、更大的商载、更快的速度、更远的航程和杰出的高原功能，令其功能指标和归纳效能与国际同等级竞赛机型比较有着十分显着优势，尤其是在飞机“吨·公里/小时”运载才能指标上，是竞赛机型的1.3至2倍。

  现在，运—12系列飞机现已累计交给200余架，在近30个国家和地区运营。2016年至2036年，运—12F飞机国内外商场需求有望超越数百架。

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